NASCAR Cup 2025 Homestead-Miami
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2
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Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
5 | Chevrolet | 267 |
3:02'13.702 |
8 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
48 | Chevrolet | 267 |
+1.205 3:02'14.907 |
1.205 | 9 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
23 | Toyota | 267 |
+5.924 3:02'19.626 |
4.719 | 9 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
19 | Toyota | 267 |
+7.320 3:02'21.022 |
1.396 | 9 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
11 | Toyota | 267 |
+9.148 3:02'22.850 |
1.828 | 9 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
17 | Ford | 267 |
+9.913 3:02'23.615 |
0.765 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
16 | Chevrolet | 267 |
+11.187 3:02'24.889 |
1.274 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
45 | Toyota | 267 |
+11.292 3:02'24.994 |
0.105 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
60 | Ford | 267 |
+12.333 3:02'26.035 |
1.041 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
7 | Chevrolet | 267 |
+13.936 3:02'27.638 |
1.603 | 9 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
38 | Ford | 267 |
+16.315 3:02'30.017 |
2.379 | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
24 | Chevrolet | 267 |
+16.797 3:02'30.499 |
0.482 | 10 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
3 | Chevrolet | 267 |
+18.276 3:02'31.978 |
1.479 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
22 | Ford | 267 |
+18.343 3:02'32.045 |
0.067 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
43 | Toyota | 267 |
+18.877 3:02'32.579 |
0.534 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
4 | Ford | 267 |
+19.279 3:02'32.981 |
0.402 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
J. Berry
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 267 |
+20.931 3:02'34.633 |
1.652 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
9 | Chevrolet | 267 |
+22.518 3:02'36.220 |
1.587 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
2 | Ford | 267 |
+22.995 3:02'36.697 |
0.477 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
71 | Chevrolet | 267 |
+25.784 3:02'39.486 |
2.789 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
8 | Chevrolet | 267 |
+27.357 3:02'41.059 |
1.573 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
99 | Chevrolet | 267 |
+28.821 3:02'42.523 |
1.464 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
42 | Toyota | 267 |
+29.628 3:02'43.330 |
0.807 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
47 | Chevrolet | 267 |
+30.385 3:02'44.087 |
0.757 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
54 | Toyota | 267 |
+31.670 3:02'45.372 |
1.285 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
6 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:02'17.843 |
1 Lap | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
10 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 3:02'26.486 |
8.643 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
41 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:02'32.612 |
6.126 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
20 | Toyota | 266 |
+1 Lap 3:02'36.313 |
3.701 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
34 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:02'42.679 |
6.366 | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
1 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 3:02'44.974 |
2.295 | 9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
88 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 3:02'47.282 |
2.308 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
35 | Toyota | 265 |
+2 Laps 3:02'28.645 |
1 Lap | 9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
51 | Ford | 265 |
+2 Laps 3:02'43.890 |
15.245 | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
44 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 3:02'41.666 |
2 Laps | 8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
12 | Ford | 207 |
+60 Laps 2:19'18.607 |
56 Laps | 8 | 19 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
77 | Chevrolet | 184 |
+83 Laps 2:06'24.483 |
23 Laps | 11 | 3 | Engine |
Laps Led
Laps Led | Driver |
---|---|
1 - 8 |
|
9 - 32 |
|
33 - 33 |
J. Berry
|
34 - 36 |
|
37 - 40 |
|
41 - 71 |
|
72 - 72 |
|
73 - 83 |
|
84 - 84 |
|
85 - 88 |
|
89 - 94 |
|
95 - 117 |
|
118 - 124 |
|
125 - 125 |
|
126 - 126 |
J. Berry
|
127 - 161 |
|
162 - 168 |
|
169 - 169 |
|
170 - 172 |
|
173 - 173 |
|
174 - 176 |
|
177 - 212 |
|
213 - 213 |
|
214 - 215 |
|
216 - 216 |
|
217 - 234 |
|
235 - 260 |
|
261 - 267 |
|